Considéré comme l’une des plus importantes infrastructures de la région méditerranéenne et du continent africain, le port d’El Hamdania disposera de 23 terminaux d’une capacité de traitement de près de 6,5 millions de containers/an, avec 25,7 millions de tonnes/an de marchandises.
Le choix du site d’El Hamdania, à l’est de Cherchell, pour l’implantation de ce projet s’est fait sur la base des premières études techniques ayant déterminé que cette zone est dotée d’un tirant d’eau (hauteur de la partie immergée d’un bateau) de 20 mètres et d’une large baie lui assurant une protection naturelle.
Une superficie globale de 2.000 ha de terre ferme lui a été affectée, et ce, selon des normes internationales supérieures. Le port sera relié au réseau routier algérien, notamment à l’autoroute Est-Ouest ainsi qu’au réseau ferroviaire. Dans ce cadre, une pénétrante de 37 kilomètres reliant le port à l’autoroute Est-Ouest au niveau d’El Affroun, ainsi qu’une double voie ferrée électrifiée de 48 km entre le port et la gare d’El-Affroun seront engagés.
Avec un coût de réalisation estimé entre 5 et 6 milliards de dollars US, le projet sera financé par un prêt du Fonds national d’investissement (FNI) et un crédit de la banque chinoise Exim-bank of China.
Rappelons que le président de la République, Abdelmadjid Tebboune, avait ordonné, lors du Conseil des ministre du 28 février 2021, la prise de toutes les dispositions nécessaires au lancement des travaux de réalisation du port d’El Hamdania à Cherchell. De larges perspectives Lors du Conseil des ministres du 28 juin 2021, le Président Tebboune avait instruit le Premier ministre, de réétudier le projet du port du centre d’El Hamdania, avec le partenaire chinois «sur de nouvelles bases transparentes». Le président de la République avait souligné, à cet effet, l’objectif stratégique de ce port qui est le désenclavement des pays africains sans accès maritime avec ce que cela implique en termes d’impulsion de la vie économique et de création d’emplois.
L’entrée en service de cette infrastructure portuaire est prévue dans un délai de sept ans. Cette infrastructure portuaire promet de larges perspectives pour l’Algérie et pour toute la région. Une fois en service, le port d’El Hamdania sera non seulement le pivot du commerce national par voie maritime, mais aussi des échanges à l’échelle régionale. Il contribuera ainsi à l’encouragement de l’exportation, vu qu’il englobera un méga complexe industriel et une zone logistique, avec une grande capacité de stockage.
Source: 14:08:2022
https://www.elmoudjahid.dz/fr/nation/port-d-el-hamdania-un-megaprojet-strategique-186954
