L’Algérie, forte de sa façade maritime impressionnante de 1 622 km, s’affirme comme un acteur incontournable dans le commerce maritime méditerranéen et mondial. Grâce à des ports stratégiques, le pays s’engage dans une démarche ambitieuse visant à propulser son économie à travers des échanges commerciaux étendus aux continents africain, européen, asiatique et au reste du monde.
Parmi ces infrastructures portuaires clés, le port d’Annaba se distingue comme un pôle industriel et marchand majeur. Situé à proximité des zones industrielles et des gisements de fer et de phosphate, ce port est essentiel à l’exportation de produits miniers, sidérurgiques et chimiques. En connectant le port au réseau ferroviaire, l’Algérie optimise le transport de ses ressources naturelles, stimulant ainsi l’économie nationale et créant des opportunités d’emploi durables. Le développement de ce port incarne une stratégie visant à rationaliser les opérations portuaires, réduisant les délais de manutention et favorisant les exportations.
À l’ouest, le port de Djen Djen, le plus grand port d’Algérie, se positionne comme un hub de transit transcontinental grâce à sa localisation stratégique reliant le canal de Suez au détroit de Gibraltar. Les exportations y connaissent une croissance exponentielle, et le projet de liaison directe avec l’Asie renforce le rôle de l’Algérie comme carrefour maritime. Ce port s’apprête à intégrer une autoroute qui le reliera à la zone franche de Bellara, abritant un complexe sidérurgique de pointe dont la production, déjà exportée vers plus de 30 pays, vise à atteindre 800 000 tonnes de produits finis en 2025.
Enfin, le port de Béjaïa, riche d’une histoire remontant à l’époque phénicienne, est crucial pour l’exportation pétrolière et le développement économique de sa région. Son rôle de facilitateur logistique, appuyé par un terminal moderne pour passagers capable de traiter un million de voyageurs par an, incarne la volonté de l’Algérie d’améliorer les infrastructures portuaires pour répondre aux standards internationaux de confort et de sécurité.
Cette dynamique de développement, soutenue par des projets innovants tels que l’expansion du port d’Arzew, contribue à la diversification des exportations hors hydrocarbures, stimulant l’économie nationale et renforçant le tissu industriel. L’Algérie s’engage résolument à devenir un leader logistique en Méditerranée et en Afrique, avec l’objectif ambitieux de consolider sa position d’ici 2035.
Ces réalisations, portées par une vision stratégique, témoignent de la détermination de l’Algérie à jouer un rôle pionnier dans le commerce maritime et à offrir un avenir prospère à ses citoyens et à ses partenaires commerciaux.
Hope&ChaDia
