Pr\u00e9sente au salon international des v\u00e9hicules thermiques, \u00e9lectriques et hybrides qui se tient \u00e0 Oran, mais aussi \u00e0 la foire internationale d\u2019Alger, la SNVI s\u2019illustre par la pr\u00e9sentation de 3 nouveaux camions qui viennent marquer le renouveau du label alg\u00e9rien, et autant de bus et car.<\/p>\n
Depuis sa reprise par le d\u00e9partement de l\u2019industrie m\u00e9canique du MDN qui a conclu un partenariat technologie avec Mercedes-Benz pour la fabrication de camions, v\u00e9hicules utilitaires et 4\u00d74 de la marque allemande, le fleuron de l\u2019industrie m\u00e9canique alg\u00e9rienne se met \u00e0 jour avec des comp\u00e9tences alg\u00e9riennes intervenant dans diverses sp\u00e9cialit\u00e9s, traduisant ainsi le niveau exceptionnel atteint par les unit\u00e9s de production de cette industrie, qui ont su s\u2019adapter aux avanc\u00e9es technologiques.<\/p>\n
Au pavillon de l\u2019industrie militaire, \u00e0 la 55e<\/sup>\u00a0\u00e9dition de la foire internationale d\u2019Alger (FIA), l\u2019exposition des nouvelles productions de la SNVI attire les foules. Esth\u00e9tiquement \u00e9volu\u00e9s, modernes et de qualit\u00e9 de finition sans reproche, les camions K 7,5 appel\u00e9 \u00e0 remplacer le K66 avec une charge globale ne d\u00e9passant pas les 7,5 t, le KM 7,5 d\u2019une charge globale de 9,5 t, outre le K 12, la version d\u00e9velopp\u00e9e du fameux K120, d\u2019une charge globale de 12 t. Des\u00a0 mod\u00e8les alliant conception moderne et robustesse.<\/p>\n L\u2019\u00e9tablissement de d\u00e9veloppement de l\u2019industrie automobile de Tiaret qui assure la production des camions des marques Mercedes-Benz et Sonacome rel\u00e8ve de la direction des industries militaires du minist\u00e8re de la d\u00e9fense nationale. Le repr\u00e9sentant dudit \u00e9tablissement a indiqu\u00e9 que 6 mod\u00e8les constituaient la r\u00e9v\u00e9lation de cette \u00e9dition, dont trois camions de mod\u00e8le d\u00e9velopp\u00e9s, et trois bus, dont deux bus de 33 et 49 si\u00e8ges, et un troisi\u00e8me r\u00e9serv\u00e9 au transport urbain des voyageurs, d\u2019une capacit\u00e9 pouvant atteindre 100 passagers. Destin\u00e9s aux entreprises publiques et priv\u00e9es ainsi qu\u2019aux personnes physiques, ces mod\u00e8les seront produits et commercialis\u00e9s, selon le m\u00eame intervenant, en 2025, par l\u2019entreprise de d\u00e9veloppement de l\u2019industrie automobile de Tiaret, gr\u00e2ce \u00e0 des comp\u00e9tences alg\u00e9riennes et un accompagnement d\u2019un groupe chinois.<\/p>\n Le responsable pr\u00e9cisera que la\u00a0 ma\u00eetrise de la cha\u00eene de production et de l\u2019approvisionnement permet d\u2019offrir\u00a0 une large gamme de v\u00e9hicules tout-terrain, de fourgons, de camions de diff\u00e9rents tonnages, de bus et de remorques.<\/p>\n La capacit\u00e9 de production des deux usines (Tiaret et Rouiba) relevant de ce d\u00e9partement militaire est estim\u00e9e \u00e0 6000 v\u00e9hicules Mercedes-Benz (fourgon Sprinter et 4\u00d74 Classe G) et 2000 camions, avec la production de 1000 unit\u00e9s de v\u00e9hicules Sonacome.<\/p>\n Ayant brill\u00e9, durant plus de 50 ann\u00e9es, dans la production d\u2019une gamme de camions robustes comme le K66, le K120, le B 260 et le C 266, la SNVI r\u00e9ussit ainsi \u00e0 franchir le cap de la mise \u00e0 jour avec la production d\u2019une nouvelle gamme de camions qui comprend m\u00eame une version frigorifi\u00e9e, mais aussi une nouvelle gamme du 4\u00d74 Classe G, et des sprinters am\u00e9nag\u00e9s en cliniques mobiles et une autre pour le camping.<\/p>\n Pas beaucoup d\u2019informations sur les sp\u00e9cificit\u00e9s techniques, mais l\u2019on a appris que le K 12 est aliment\u00e9 par un bloc turbo-diesel de 157 ch, coupl\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses manuelle de 6 rapports. Bien \u00e9quip\u00e9, contrairement \u00e0 la tradition, le rempla\u00e7ant du K120 dispose d\u2019une radio-CD avec Bluetooth, un volant multifonction avec commandes, des vitres \u00e9lectriques et des r\u00e9troviseurs frontaux et lat\u00e9raux pour les angles morts.<\/p>\n