Le Forum du journal El Moudjahid a r\u00e9cemment accueilli Mokhtar Medioni, PDG de l\u2019a\u00e9roport international Houari Boumediene d’Alger. Cette rencontre, marqu\u00e9e par des discussions approfondies, a permis de mettre en lumi\u00e8re les d\u00e9fis, les r\u00e9alisations et les projets futurs de cette infrastructure strat\u00e9gique.<\/p>\n
L’a\u00e9roport d’Alger, c\u00e9l\u00e9brant son 100e anniversaire, est bien plus qu’un simple point de transit. Il est la vitrine de l\u2019Alg\u00e9rie nouvelle, int\u00e9grant des services vari\u00e9s allant de l\u2019esth\u00e9tique \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, en passant par le commerce et l\u2019accueil. Medioni a soulign\u00e9 l’importance de cette infrastructure en tant que carrefour o\u00f9 converge toute l\u2019Alg\u00e9rie.<\/p>\n
En seulement trois mois \u00e0 la t\u00eate de l\u2019a\u00e9roport, Medioni a mis en \u0153uvre plusieurs initiatives visant \u00e0 am\u00e9liorer les services et \u00e0 moderniser les installations. Il a \u00e9voqu\u00e9 l’accueil des hadjis, notant un record impressionnant de traitement des passagers et des bagages en un temps record de 33 minutes. Il a \u00e9galement mentionn\u00e9 que la gestion des parkings lors de l’arriv\u00e9e des hadjis est un d\u00e9fi majeur, avec chaque hadji \u00e9tant accompagn\u00e9 par de nombreuses voitures.<\/p>\n
Medioni a d\u00e9crit la situation qu’il a trouv\u00e9e \u00e0 son arriv\u00e9e comme \u00e9tant lamentable. Il a mentionn\u00e9 des probl\u00e8mes graves, tels que la chert\u00e9 des produits, le manque d’hygi\u00e8ne, et des \u00e9quipements obsol\u00e8tes. Les plaintes des citoyens sur les r\u00e9seaux sociaux concernant ces probl\u00e8mes \u00e9taient fond\u00e9es. Medioni a reconnu que ces d\u00e9fis \u00e9taient r\u00e9els et n\u00e9cessitaient une action imm\u00e9diate. Il a \u00e9galement d\u00e9couvert des syst\u00e8mes importants non utilis\u00e9s, conduisant \u00e0 la perte de garanties pr\u00e9cieuses.<\/p>\n
Medioni a introduit des innovations simples mais efficaces, comme des trottinettes \u00e9lectriques pour faciliter les d\u00e9placements du personnel technique entre les diff\u00e9rents terminaux. Cette initiative vise \u00e0 r\u00e9duire les retards co\u00fbteux des vols, en assurant des interventions rapides et efficaces. Il a expliqu\u00e9 que chaque minute de retard d’un avion co\u00fbte 10 000 dollars en p\u00e9nalit\u00e9s.<\/p>\n
L’importance de la coordination entre les diff\u00e9rents services de l’a\u00e9roport a \u00e9t\u00e9 un th\u00e8me central de la pr\u00e9sentation. Une collaboration \u00e9troite avec les autorit\u00e9s locales et les compagnies a\u00e9riennes a permis de r\u00e9aliser des progr\u00e8s significatifs, notamment dans le traitement rapide des passagers et des bagages. Par exemple, une page WhatsApp a \u00e9t\u00e9 ouverte par le Ministre des Transports pour favoriser la concurrence entre les a\u00e9roports alg\u00e9riens.<\/p>\n
Des efforts ont \u00e9t\u00e9 faits pour rendre l’a\u00e9roport plus accueillant et fonctionnel. Les tarifs des boissons ont \u00e9t\u00e9 revus \u00e0 la baisse, avec le caf\u00e9 local \u00e0 partir de 150 dinars et la bouteille d’eau \u00e0 100 dinars. Des distributeurs automatiques de boissons seront bient\u00f4t install\u00e9s dans les parkings et halls publics. Medioni a \u00e9galement mis en avant les efforts pour am\u00e9liorer l’accueil des personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite, en leur offrant une assistance compl\u00e8te d\u00e8s leur arriv\u00e9e. Il a aussi mentionn\u00e9 le t\u00e9moignage positif d’une dame \u00e2g\u00e9e de 80 ans, chef p\u00e2tissi\u00e8re et blogueuse renomm\u00e9e, qui a appr\u00e9ci\u00e9 la propret\u00e9 de l’a\u00e9roport, au point de dire qu’on pouvait y manger par terre.<\/p>\n
Medioni a partag\u00e9 une anecdote \u00e9mouvante sur une dame alg\u00e9rienne qui avait r\u00e9cemment voyag\u00e9 malgr\u00e9 une fracture au genou. \u00c0 son arriv\u00e9e \u00e0 l’a\u00e9roport, elle a \u00e9t\u00e9 imm\u00e9diatement prise en charge par les agents de l’a\u00e9roport. Ils l’ont assist\u00e9e pour l’enregistrement des bagages, l’embarquement et l’arriv\u00e9e \u00e0 destination. Le relais a \u00e9t\u00e9 pris \u00e0 l’international, assurant ainsi une continuit\u00e9 de l’assistance. La dame a exprim\u00e9 sa gratitude et a f\u00e9licit\u00e9 l’\u00e9quipe de l’a\u00e9roport pour leur organisation exemplaire. Ce t\u00e9moignage a \u00e9t\u00e9 relay\u00e9 par Linda Tamrani, une personnalit\u00e9 active sur les r\u00e9seaux sociaux, qui a \u00e9galement demand\u00e9 la mise en place d’un espace de notation des services de l’a\u00e9roport.<\/p>\n
Medioni a insist\u00e9 sur la n\u00e9cessit\u00e9 de former le personnel aux nouvelles technologies et \u00e0 l’intelligence artificielle. Des conventions ont \u00e9t\u00e9 sign\u00e9es avec des institutions acad\u00e9miques pour pr\u00e9parer l’a\u00e9roport de demain, avec des projets ambitieux comme le terminal est et le village cargo. Il a \u00e9galement parl\u00e9 de l’utilisation de l’intelligence artificielle pour am\u00e9liorer les processus a\u00e9roportuaires, comme la reconnaissance faciale, afin de fluidifier le passage des passagers et d’anticiper une augmentation significative du nombre de voyageurs.<\/p>\n
L’a\u00e9roport d’Alger s’efforce de devenir plus respectueux de l’environnement. Des projets sont en cours pour introduire des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et des bornes de recharge, ainsi qu’une station de lavage auto. Medioni a \u00e9galement soulign\u00e9 l’importance de la production locale pour r\u00e9duire les co\u00fbts et soutenir l’\u00e9conomie nationale. Par exemple, il a mentionn\u00e9 la fabrication locale de chariots \u00e0 bagages et de tapis pour les bagages, en collaboration avec l’usine ferroviaire de Annaba.<\/p>\n
La prise en charge des travailleurs est une priorit\u00e9 pour Medioni. Il a \u00e9voqu\u00e9 des accords avec la Douane alg\u00e9rienne pour des soins m\u00e9dicaux de qualit\u00e9 et des initiatives pour am\u00e9liorer les conditions de travail, telles que la cr\u00e9ation de salles de repos et de cuisines modernes pour le personnel. Il a \u00e9galement mentionn\u00e9 la mise en place d’une convention avec le groupe HTT pour des r\u00e9ductions sur les s\u00e9jours h\u00f4teliers pour les travailleurs et leurs familles. Medioni a aussi parl\u00e9 de la n\u00e9cessit\u00e9 de fournir des \u00e9quipements de protection individuelle fabriqu\u00e9s localement et de cr\u00e9er un environnement de travail confortable avec des espaces de repos bien am\u00e9nag\u00e9s.<\/p>\n
Medioni a abord\u00e9 les d\u00e9fis financiers, notamment l’endettement h\u00e9rit\u00e9 de la construction de l’a\u00e9roport. Cependant, il reste optimiste quant aux capacit\u00e9s de l\u2019a\u00e9roport \u00e0 surmonter ces obstacles gr\u00e2ce \u00e0 une gestion rigoureuse et une collaboration renforc\u00e9e avec les partenaires financiers et commerciaux. Il a cit\u00e9 l’existence de cr\u00e9ances importantes \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer, par exemple aupr\u00e8s d’un h\u00f4tel utilisant le domaine a\u00e9roportuaire sans payer les redevances dues.<\/p>\n
Medioni a \u00e9galement abord\u00e9 la critique fr\u00e9quente de l\u2019Alg\u00e9rie sur les r\u00e9seaux sociaux, soulignant que les probl\u00e8mes rencontr\u00e9s \u00e0 l’a\u00e9roport d’Alger ne sont pas uniques. Il a donn\u00e9 l’exemple de l’a\u00e9roport de Roissy Charles de Gaulle en France, o\u00f9 un bug de syst\u00e8me a conduit \u00e0 la perte de 5000 bagages, un incident qui n’a pas fait autant de bruit que des probl\u00e8mes mineurs en Alg\u00e9rie. Medioni a insist\u00e9 sur l’importance de critiquer de mani\u00e8re constructive plut\u00f4t que de cibler syst\u00e9matiquement l’Alg\u00e9rie.<\/p>\n
Medioni a \u00e9galement partag\u00e9 sa vision de faire de l’a\u00e9roport d’Alger un hub pour les destinations africaines et internationales. Avec les restrictions de certaines compagnies a\u00e9riennes europ\u00e9ennes pour traverser certains espaces africains, Alger devient un point de transit crucial pour les passagers europ\u00e9ens et africains. De plus, avec les tensions en Ukraine, des citoyens de l’Europe de l’Est transitent par Alger pour rejoindre l’Europe de l’Ouest. Medioni a salu\u00e9 les efforts d’Air Alg\u00e9rie pour ouvrir de nouvelles destinations en Afrique et a soulign\u00e9 l’importance de banques et de bureaux de change pour faciliter les transactions des passagers en transit.<\/p>\n
Dans le cadre de ses efforts pour am\u00e9liorer les services de l’a\u00e9roport, Medioni a recrut\u00e9 des \u00e9tudiants des universit\u00e9s locales comme saisonniers pour offrir des services de volontariat. Il a soulign\u00e9 l’importance de ces emplois \u00e9tudiants pour permettre aux jeunes de se pr\u00e9parer financi\u00e8rement pour la rentr\u00e9e scolaire, d’acqu\u00e9rir une exp\u00e9rience pratique et de contribuer \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9. Medioni a \u00e9galement mentionn\u00e9 la collaboration avec l’\u00c9cole d’intelligence artificielle, l’\u00c9cole de math\u00e9matiques et l’Universit\u00e9 de Bab Ezzouar pour travailler sur des projets de recherche et de d\u00e9veloppement li\u00e9s \u00e0 l’a\u00e9roport. Cette collaboration vise \u00e0 int\u00e9grer des technologies de pointe et \u00e0 pr\u00e9parer l’a\u00e9roport de demain.<\/p>\n
Medioni a exprim\u00e9 des pr\u00e9occupations concernant la capacit\u00e9 actuelle de l’a\u00e9roport. Il a mentionn\u00e9 que la capacit\u00e9 pr\u00e9vue de 10 millions de passagers par an est d\u00e9j\u00e0 atteinte, et il anticipe que ce nombre pourrait atteindre 11 millions avant la fin de l’ann\u00e9e, en raison des facilit\u00e9s offertes par le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique aux membres de la diaspora alg\u00e9rienne. Pour faire face \u00e0 cette augmentation, des projets d’extension sont en cours, dont la construction d’un terminal est. Medioni a \u00e9galement propos\u00e9 des solutions innovantes, telles que l’installation de panneaux solaires pour alimenter le terminal 1 en \u00e9nergie solaire, afin de rendre l’a\u00e9roport plus durable et de r\u00e9duire les co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques.<\/p>\n
Medioni a \u00e9galement abord\u00e9 les am\u00e9liorations apport\u00e9es aux services de restauration \u00e0 l’a\u00e9roport. Il a mentionn\u00e9 que les salons VIP et de premi\u00e8re classe ont \u00e9t\u00e9 repens\u00e9s pour offrir des prestations culinaires de qualit\u00e9. Les p\u00e2tisseries et viennoiseries servies sont d\u00e9sormais pr\u00e9par\u00e9es en collaboration avec l’h\u00f4tel El Aurassi, et les voyageurs peuvent profiter de buffets vari\u00e9s, incluant des options locales et internationales. Medioni a \u00e9galement parl\u00e9 de l’installation prochaine de distributeurs automatiques de boissons dans les parkings et les halls publics, offrant des prix encore plus bas pour les passagers.<\/p>\n