{"id":111085,"date":"2024-11-01T12:03:50","date_gmt":"2024-11-01T11:03:50","guid":{"rendered":"https:\/\/jazairhope.org\/?p=111085"},"modified":"2024-11-01T12:03:50","modified_gmt":"2024-11-01T11:03:50","slug":"linfrastructure-ferroviaire-algerienne-en-pleine-expansion-pour-transformer-le-visage-economique-du-pays","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jazairhope.org\/fr\/linfrastructure-ferroviaire-algerienne-en-pleine-expansion-pour-transformer-le-visage-economique-du-pays\/","title":{"rendered":"L\u2019infrastructure ferroviaire alg\u00e9rienne, en pleine expansion, pour transformer le visage \u00e9conomique du pays"},"content":{"rendered":"
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Depuis 2020, l’Alg\u00e9rie a entrepris une transformation ambitieuse de son r\u00e9seau ferroviaire pour en faire un v\u00e9ritable moteur de d\u00e9veloppement \u00e9conomique. Comptant d\u00e9j\u00e0 5 000 km de voies en 2023, le pays vise \u00e0 tripler cette distance d’ici 2030, avec pour objectif de stimuler la croissance \u00e9conomique, de d\u00e9senclaver les r\u00e9gions isol\u00e9es et de favoriser l\u2019\u00e9quilibre r\u00e9gional. Ce projet, au c\u0153ur de la politique de modernisation des infrastructures, est essentiel dans un pays d\u2019une grande superficie o\u00f9 les connexions entre villes sont cruciales.<\/p>\n

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Au-del\u00e0 de l\u2019extension des lignes ferroviaires, l’Alg\u00e9rie adopte une strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement bas\u00e9e sur des infrastructures mixtes. Les nouvelles lignes visent \u00e0 transporter \u00e0 la fois des passagers et des marchandises, r\u00e9pondant aux besoins \u00e9conomiques des r\u00e9gions travers\u00e9es. Par exemple, la ligne r\u00e9cemment mise en service entre Ranchela et Constantine est pens\u00e9e pour permettre aux passagers d’arriver t\u00f4t \u00e0 destination, facilitant leur acc\u00e8s aux entreprises, administrations et universit\u00e9s locales. En desservant 13 stations le long de son trajet, cette ligne cr\u00e9e de nouvelles opportunit\u00e9s \u00e9conomiques et commerciales tout en offrant une alternative plus rapide et confortable aux autres moyens de transport.<\/p>\n

L’expansion ferroviaire ne se limite pas au transport de voyageurs. Un volet essentiel de ce projet concerne le fret, avec des connexions aux ports strat\u00e9giques de Skikda et Jijel pour le transport de c\u00e9r\u00e9ales et de carburant. Avec des lignes sp\u00e9cialement d\u00e9di\u00e9es aux mati\u00e8res premi\u00e8res, notamment le minerai de fer et le phosphate, le r\u00e9seau ferroviaire soutient l\u2019industrie nationale en connectant les zones d’extraction et les centres de production.<\/p>\n

L\u2019Alg\u00e9rie se positionne \u00e9galement pour un impact continental avec la construction de la ligne transarienne reliant Alger \u00e0 Tamanrasset, un axe de plus de 2 000 km qui traversera plusieurs r\u00e9gions sahariennes jusqu’\u00e0 la fronti\u00e8re avec le Niger. Cette p\u00e9n\u00e9trante strat\u00e9gique facilitera le transport de masse entre le Nord et le Sud, renfor\u00e7ant non seulement les connexions nationales, mais aussi les \u00e9changes avec d’autres pays africains.<\/p>\n

L\u2019infrastructure ferroviaire alg\u00e9rienne, en pleine expansion, promet de transformer le visage \u00e9conomique du pays. En ouvrant les portes de nouvelles opportunit\u00e9s de mobilit\u00e9 et d\u2019int\u00e9gration \u00e9conomique, le r\u00e9seau ferroviaire ambitionne de d\u00e9senclaver les r\u00e9gions recul\u00e9es, d\u2019augmenter le flux de voyageurs et de marchandises, et de renforcer les \u00e9changes commerciaux. \u00c0 terme, cette vision ambitieuse pourrait positionner l’Alg\u00e9rie comme un pivot des corridors de transport africains, et ce, pour le b\u00e9n\u00e9fice de l\u2019ensemble de ses citoyens.<\/p>\n

Hope & ChaDia<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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