{"id":62914,"date":"2022-11-18T09:31:06","date_gmt":"2022-11-18T08:31:06","guid":{"rendered":"https:\/\/jazairhope.org\/?p=62914"},"modified":"2022-11-18T09:31:06","modified_gmt":"2022-11-18T08:31:06","slug":"developpement-de-la-logistique-et-du-commerce-maritime-letat-compte-mettre-le-paquet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jazairhope.org\/fr\/developpement-de-la-logistique-et-du-commerce-maritime-letat-compte-mettre-le-paquet\/","title":{"rendered":"D\u00e9veloppement de la logistique et du commerce maritime\u00a0: L\u2019\u00c9tat compte mettre le paquet"},"content":{"rendered":"<p><strong>L\u2019Alg\u00e9rie qui d\u00e9pend \u00e0 90 % des compagnies maritimes \u00e9trang\u00e8res, veut se red\u00e9ployer, en renouvelant sa flotte d\u00e9structur\u00e9e durant les ann\u00e9es 1990 et 2000. En effet, le d\u00e9veloppement de la logistique devient une condition <em>sine qua non <\/em>\u00e0 la diversification de notre \u00e9conomie afin d\u2019atteindre les objectifs fix\u00e9s, \u00e0 savoir, l\u2019exportation de 30 milliards de dollars de produits hors hydrocarbures \u00e0 l\u2019horizon 2030 et 2035.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Par Akrem R.<\/strong><\/p>\n<p>Ainsi, pour faire face \u00e0 d\u2019\u00e9ventuelles crises similaires \u00e0 celles de la Covid-19 et de la guerre en Ukraine actuellement, la r\u00e9habilitation du secteur est indispensable, l\u2019ex-directeur de la marine marchande au minist\u00e8re du transport, Abdelkrim Rezzal ayant rappel\u00e9 que ces deux crises ont mis \u00e0 nu les vuln\u00e9rabilit\u00e9s du fret maritime mondial.<\/p>\n<p>En effet, les prix d\u2019un conteneur import\u00e9 de Chine ont \u00e9t\u00e9 multipli\u00e9s par cinq, passant de 3000 dollars \u00e0 17\u00a0000 dollars\u00a0! Une situation qui a impos\u00e9 \u00e0 tous les pays, y compris l\u2019Alg\u00e9rie, la mise en place de nouvelles strat\u00e9gies pour r\u00e9duire l\u2019impact de la congestion des ports.<\/p>\n<p>M. Rezzal, qui s\u2019exprimait lors d\u2019une conf\u00e9rence organis\u00e9e hier \u00e0 la Safex en marge de la 6 \u00e8me \u00e9dition du salon \u00abLogistical 2022\u00bb, a fait savoir que la Chine, qui est l\u2019usine du monde, investit grandement dans la r\u00e9alisation de ports modernes \u00e0 travers le monde, de chemins de fer et autoroutes (la Route de la soie).<\/p>\n<p>Conscient de cette probl\u00e9matique, le gouvernement alg\u00e9rien a depuis 2019 lanc\u00e9 un programme d\u2019acquisition de nouveaux navires au nombre de 25 et le lancement de plusieurs projets pour la r\u00e9alisation de nouvelles infrastructures portuaires, \u00e0 l\u2019instar de celui de Djen-Djen \u00e0 Jijel, et deux terminaux \u00e0 conteneurs \u00e0 Alger et \u00e0 Oran et, \u00e9galement, du port de Cherchell.<\/p>\n<p>Lors de la r\u00e9union du Conseil des ministres d\u2019avant-hier, le pr\u00e9sident Tebboune a ordonn\u00e9 le renouvellement de la flotte de transport maritime, \u00e0 travers l\u2019acquisition de nouveaux navires. Il a \u00e9galement enjoint au ministre du secteur \u00abd\u2019\u00e9laborer un rapport exhaustif et d\u00e9taill\u00e9 sur l\u2019\u00e9tat du secteur, en d\u00e9finissant les responsabilit\u00e9s pour le soumettre \u00e0 la prochaine r\u00e9union du Conseil des ministres\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abLa relance du secteur du transport maritime exige de lutter contre le laisser-aller et les tentatives de sabotage ciblant l\u2019Entreprise publique de transport maritime de marchandises\u00bb, lit-on dans le communiqu\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Une nouvelle loi sur logistique en pr\u00e9paration<\/strong><\/p>\n<p>Dans ce cadre, l\u2019ex-directeur de la marine marchande, Abdelkrim Rezzal a annonc\u00e9 qu\u2019une loi sur la logistique est en cours d\u2019\u00e9laboration, permettant une meilleure organisation, notamment, avec l\u2019ouverture de l\u2019investissement au priv\u00e9. \u00abMaintenant, il faut passer \u00e0 l\u2019action pour le renouv\u00e8lement de la flotte maritime nationale et tenter de conqu\u00e9rir des parts sur le march\u00e9 du fret, domin\u00e9 par les grands armateurs mondiaux\u00bb, souligne-t-il.<\/p>\n<p>La t\u00e2che ne sera facile face \u00e0 ces g\u00e9ants mondiaux, mais \u00abl\u2019Alg\u00e9rie va au moins garantir le transport de sa marchandise depuis les ports de la m\u00e9diterran\u00e9e, du fait que nos ports ne sont pas en mesure de r\u00e9ceptionner de gros navires \u00bb, indique-t-il.<\/p>\n<p>Toutefois, l\u2019intervenant s\u2019est montr\u00e9 sceptique sur la capacit\u00e9 d\u2019op\u00e9rateurs priv\u00e9s quant \u00e0 l\u2019acquisition de navires. Il est tr\u00e8s difficile de mobiliser des sommes colossales, variant entre 200 millions \u00e0 300 millions d\u2019euros, pour l\u2019achat d\u2019un navire\u00a0! Les banques doivent s\u2019impliquer davantage dans ce cr\u00e9neau, sinon, il est difficile de voir de nouveaux armateurs de priv\u00e9s alg\u00e9riens. C\u2019est pour cela que le gouvernement a pr\u00e9vu des facilitations pour booster l\u2019investissement dans ce domaine, en acceptant l\u2019acquisition de navires d\u2019occasion (15 ans d\u2019\u00e2ge).<\/p>\n<p>Sur un autre registre, l\u2019intervenant a estim\u00e9 n\u00e9cessaire de d\u00e9velopper l\u2019autre cr\u00e9neau du transport, en r\u00e9alisant des corridors de chemin de fer, des autoroutes (transsaharien), des ports modernes et comp\u00e9titifs et des plateformes modernes au niveau des zones frontali\u00e8res.<\/p>\n<p>Tout cela permettra de renforcer la dimension strat\u00e9gique de notre pays en tant que p\u00f4le logistique et pont entre les continents, africain et europ\u00e9en, et int\u00e9grer progressivement l\u2019\u00e9conomie nationale dans les cha\u00eenes de valeurs mondiales.<\/p>\n<p>\u00abIl est devenu n\u00e9cessaire pour l\u2019Alg\u00e9rie, afin de s\u2019int\u00e9grer dans l\u2019\u00e9conomie mondiale et d\u2019assurer sa position sur les march\u00e9s internationaux, de d\u00e9velopper et am\u00e9liorer ses prestations logistiques en prenant des mesures fiables dans les domaines de l\u2019import et de l\u2019export\u00bb, avait d\u00e9clar\u00e9 le SG du minist\u00e8re du Commerce et de la Promotion des exportations, El Hadi Bakir, \u00e0 l\u2019ouverture du salon Logistical 2022 plac\u00e9e sous le th\u00e8me \u00abL\u2019alliance face aux crises\u00bb.<\/p>\n<p><strong>A. R.<\/strong><\/p>\n<p>ecotimesdz.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Alg\u00e9rie qui d\u00e9pend \u00e0 90 % des compagnies maritimes \u00e9trang\u00e8res, veut se red\u00e9ployer, en renouvelant sa flotte d\u00e9structur\u00e9e durant les ann\u00e9es 1990&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":62915,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-62914","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>D\u00e9veloppement de la logistique et du commerce maritime\u00a0: L\u2019\u00c9tat compte mettre le paquet - AAH.JZR<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jazairhope.org\/fr\/developpement-de-la-logistique-et-du-commerce-maritime-letat-compte-mettre-le-paquet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"D\u00e9veloppement de la logistique et du commerce maritime\u00a0: L\u2019\u00c9tat compte mettre le paquet - 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