La forte dynamique qu\u2019a connue l\u2019industrie des ciments ces derni\u00e8res ann\u00e9es a permis \u00e0 l\u2019Alg\u00e9rie de s\u2019installer sur la deuxi\u00e8me marche du podium des principaux fournisseurs de l\u2019Europe en ciments.<\/p>\n
Par Hakim Ould Mohamed<\/strong> reporters.dz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La forte dynamique qu\u2019a connue l\u2019industrie des ciments ces derni\u00e8res ann\u00e9es a permis \u00e0 l\u2019Alg\u00e9rie de s\u2019installer sur la deuxi\u00e8me marche du…<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":63514,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-63513","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie"],"yoast_head":"\n
\nEn effet, l\u2019Alg\u00e9rie arrive au second rang des principaux exportateurs des ciments \u00e0 destination du Vieux Continent apr\u00e8s la Turquie, de loin le premier fournisseur de l\u2019Europe, alors que l\u2019Alg\u00e9rie est talonn\u00e9e par l\u2019Ukraine et la B\u00e9larusse. La ru\u00e9e vers le ciment qui a fait courir ces derni\u00e8res ann\u00e9es plusieurs op\u00e9rateurs s\u2019est traduite par le lancement de plusieurs projets et l\u2019extension des capacit\u00e9s de production d\u2019autres. La fili\u00e8re ciments a capt\u00e9 depuis quelques ann\u00e9es des investisseurs priv\u00e9s et publics, ce qui a permis au pays d\u2019atteindre des productions importantes d\u00e9passant largement les besoins du march\u00e9 national. En effet, la demande domestique s\u2019\u00e9tablissait \u00e0 22 millions de tonnes en 2021, pour une capacit\u00e9 de production sup\u00e9rieure \u00e0 40 millions de tonnes. Apr\u00e8s avoir souffert d\u2019importants exc\u00e9dents, les cimentiers se sont orient\u00e9s vers les march\u00e9s internationaux, ceux de l\u2019Afrique de l\u2019Ouest, d\u2019abord, avant que des ciments alg\u00e9riens soient exp\u00e9di\u00e9s en grandes quantit\u00e9s vers l\u2019Europe et l\u2019Am\u00e9rique. R\u00e9sultats : en 2021, quelque 6,4 millions de tonnes de ciment et de clinker ont \u00e9t\u00e9 export\u00e9es \u00e0 travers les ports nationaux. Ces exportations devraient atteindre 10 millions de tonnes en 2022, selon les projections. Cette croissance exponentielle v\u00e9cue par la fili\u00e8re ciments a fait de l\u2019Alg\u00e9rie un des acteurs cl\u00e9s sur certains march\u00e9s, dont le march\u00e9 europ\u00e9en. Selon des statistiques diffus\u00e9es, hier, par Business France, l\u2019Alg\u00e9rie s\u2019est impos\u00e9e comme \u00e9tant le deuxi\u00e8me fournisseur de l\u2019Europe en ciments, accaparant ainsi 11% des parts de ce march\u00e9 en 2021. \u00ab L\u2019Alg\u00e9rie a fourni 11% des importations de ciments hydrauliques de l\u2019UE en 2021. Avec 1,05 million de tonnes, elle se situe \u00e0 la deuxi\u00e8me place au classement des pays fournisseurs derri\u00e8re la Turquie. Alors que les quantit\u00e9s qui y \u00e9taient export\u00e9es n\u2019avaient jamais d\u00e9pass\u00e9 jusque-l\u00e0 les 17 320 tonnes, les cimentiers alg\u00e9riens ont fait une perc\u00e9e sur le march\u00e9 europ\u00e9en \u00e0 partir de l\u2019ann\u00e9e 2019 o\u00f9 ils ont pu y placer plus de 288 000 tonnes \u00bb, lit-on dans la note rendue publique par Business France. La Turquie demeure le principal fournisseur du Vieux Continent avec, au tableau, des parts de march\u00e9s estim\u00e9es \u00e0 44%. Sur le march\u00e9 europ\u00e9en, l\u2019Alg\u00e9rie est talonn\u00e9e par l\u2019Ukraine qui monopolise 10% des volumes et par la B\u00e9larusse avec des parts \u00e9valu\u00e9es \u00e0 7%. L\u2019\u00e9nergie bon march\u00e9 a donn\u00e9 des ailes aux cimentiers alg\u00e9riens qui profitent d\u2019un double avantage, \u00e0 savoir les co\u00fbts tr\u00e8s bas de l\u2019\u00e9nergie en Alg\u00e9rie et de la hausse des cours de l\u2019\u00e9nergie sur les march\u00e9s mondiaux, ce qui fait que le ciment alg\u00e9rien est devenu fortement comp\u00e9titif. C\u2019est une progression qui demeure donc assez fragile car tenant compte d\u2019un contexte international marqu\u00e9 par une forte envol\u00e9e des cours de l\u2019\u00e9nergie, ce qui p\u00e9nalise plusieurs producteurs mondiaux et avantage, en revanche, les cimentiers alg\u00e9riens. La question qui se pose est celle de savoir si cette dynamique va tenir dans le temps, une fois que les march\u00e9s de l\u2019\u00e9nergie se stabilisent, une interrogation li\u00e9e aussi \u00e0 la lev\u00e9e de certains freins qui p\u00e9nalisent, en interne, les producteurs de ciments. Ces derniers assurent que leur activit\u00e9 \u00e0 l\u2019export fait face \u00e0 plusieurs contraintes, essentiellement d\u2019ordre logistique, se rapportant essentiellement \u00e0 l\u2019indisponibilit\u00e9 en quantit\u00e9s suffisantes de camions de transport de clinker et de ciments, de la v\u00e9tust\u00e9 des parcs des sous-traitants en raison du gel des importations de v\u00e9hicules, de l\u2019absence de certains \u00e9quipements au niveau des entreprises portuaires, dont les silos destin\u00e9s au stockage des ciments en vrac et des chargeurs navires. M\u00eame si les exportations ont fortement bondi ces derni\u00e8res ann\u00e9es, ces contraintes ont beaucoup influenc\u00e9 les volumes achemin\u00e9s \u00e0 destination des march\u00e9s ext\u00e9rieurs. Selon certains acteurs de la fili\u00e8re, les ventes \u00e0 l\u2019international des cimentiers alg\u00e9riens auraient pu \u00eatre plus volumineuses si ces contraintes \u00e9taient lev\u00e9es, permettant aux op\u00e9rateurs alg\u00e9riens d\u2019approvisionner \u00e0 flux tendu les march\u00e9s internationaux. Lors d\u2019un forum d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l\u2019export, organis\u00e9 r\u00e9cemment par le CREA (Conseil du renouveau \u00e9conomique alg\u00e9rien), le Premier ministre, A\u00efmene Benabderrahmane, a assur\u00e9 que l\u2019Etat travaille d\u2019arrache-pied pour lever l\u2019ensemble des contraintes qui se dressent sur le chemin des exportateurs alg\u00e9riens. La lev\u00e9e des restrictions de l\u2019importation des v\u00e9hicules pourrait \u00eatre de bon augure pour les cimentiers ainsi que leurs sous-traitants qui pourraient enfin renouveler et renforcer leurs parcs de v\u00e9hicules destin\u00e9s au transport des ciments \u00e0 destination des ports alg\u00e9riens.<\/p>\n