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PAR BRAHIM AZIEZ<\/strong><\/p>\n Apr\u00e8s les tensions des premiers mois de commercialisation, Fiat El Djazair conna\u00eet une certaine accalmie au niveau de ses showrooms o\u00f9 les d\u00e9lais de livraison se sont consid\u00e9rablement raccourcis. Aujourd\u2019hui, le d\u00e9lai de livraison de la Fiat Tipo est de 15 jours apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 la totalit\u00e9 du payement du prix du v\u00e9hicule, m\u00eame si avant cela le client doit s\u2019enregistrer, attendre d\u2019\u00eatre appel\u00e9 pour passer commande et verser 5% du prix du v\u00e9hicule et recevoir quelques jours apr\u00e8s une notification (ou un appel) pour compl\u00e9ter son payement.<\/p>\n Entre la premi\u00e8re op\u00e9ration (enregistrement) et la derni\u00e8re, moins de deux mois sont toutefois n\u00e9cessaires. La situation est moins fluide pour les autres mod\u00e8les, \u00e0 l\u2019image de la Fiat 500 et la 500X qui n\u00e9cessitent 3 mois au moins, ou encore les utilitaires Doblo, Scudo et Ducato qui requi\u00e8rent plus de patience.<\/p>\n Mais force est de reconna\u00eetre que la machine s\u2019est quelque peu rod\u00e9e, et les proc\u00e9dures moins lentes et complexes. Et les choses devraient s\u2019am\u00e9liorer encore, du moins si l\u2019on en croit le manager g\u00e9n\u00e9ral de Stellantis Alg\u00e9rie, qui affirme que les couacs des premiers mois d\u2019activit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 globalement surmont\u00e9s, expliquant que \u00ab\u00a0la difficult\u00e9, quand on est le premier \u00e0 revenir sur le march\u00e9, c\u2019est de remettre en place tout l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me se rapportant aux op\u00e9rations d\u2019importation de v\u00e9hicules\u00a0\u00bb.<\/p>\n Hakim Boutehra, qui s\u2019exprimait sur les colonnes d\u2019un confr\u00e8re, ajoutait, \u00e0 propos des difficult\u00e9s rencontr\u00e9es au d\u00e9but des op\u00e9rations de commercialisation, que \u00ab\u00a0les perturbations \u00e9voqu\u00e9es ne sont pas dues \u00e0 la firme italienne. Fiat a produit les v\u00e9hicules command\u00e9s en temps voulu, mais les difficult\u00e9s sont plut\u00f4t inh\u00e9rentes au processus post-production industrielle.<\/p>\n Il s\u2019agit de l\u2019ensemble du parcours, depuis l\u2019embarquement de ces v\u00e9hicules dans les navires et leur acheminement en Alg\u00e9rie, jusqu\u2019\u00e0 leur transfert au niveau des agents agr\u00e9\u00e9s pour les livrer \u00e0 leurs nouveaux propri\u00e9taires, en passant par les op\u00e9rations de d\u00e9douanement et des autres proc\u00e9dures administratives\u00a0\u00bb. Et de regretter que \u00ab\u00a0la v\u00e9ritable difficult\u00e9 r\u00e9side dans la relance effective et efficace de l\u2019ensemble de ces processus\u00a0\u00bb.<\/p>\n Le manager g\u00e9n\u00e9ral de Stellantis Alg\u00e9rie a m\u00eame indiqu\u00e9 que \u00ab\u00a0Fiat a, maintenant, la capacit\u00e9 d\u2019importer et de distribuer 15.000 v\u00e9hicules par mois\u00a0\u00bb. Il rel\u00e8vera que Fiat a Avec tout ce beau monde, c\u2019est une moyenne de 50.000 v\u00e9hicules\/mois que les diff\u00e9rentes administrations publiques (portuaires, douani\u00e8res, wilaya\u2026) devront g\u00e9rer en un laps de temps plut\u00f4t court, surtout que la moiti\u00e9 du volume annonc\u00e9 (180.223 v\u00e9hicules) pour 2023 n\u2019est pas encore arriv\u00e9e sur le territoire national.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" lalgerieaujourdhui.dz PAR BRAHIM AZIEZ Apr\u00e8s les tensions des premiers mois de commercialisation, Fiat El Djazair conna\u00eet une certaine accalmie au niveau de…<\/p>\n","protected":false},"author":58,"featured_media":93540,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[39,35],"tags":[],"class_list":["post-93539","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles-en-vedette","category-economie"],"yoast_head":"\n\u00abFiat peut importer et distribuer 15.000 v\u00e9hicules\/mois\u00bb<\/strong><\/h4>\n
\nlivr\u00e9 12.000 v\u00e9hicules pour le seul mois d\u2019octobre. Une bonne nouvelle, surtout quand
\non sait que d\u2019autres acteurs ont repris la distribution de v\u00e9hicules en Alg\u00e9rie, \u00e0 l\u2019image de JAC, Opel, Chery et Geely, en attendant que d\u2019autres leur embo\u00eetent le pas avant la
\nfin de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n