lalgerieaujourdhui.dz<\/p>\n
PAR BRAHIM AZIEZ<\/strong><\/p>\n Bonne nouvelle pour les amateurs de Skoda. La marque automobile tch\u00e8que, qui appartient au groupe Volkswagen AG depuis 2004, a \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9e \u00e0 revenir sur le march\u00e9 alg\u00e9rien pour \u00eatre distribu\u00e9e par GMS (German Motors Services), distributeur historique de Mercedes-Benz en Alg\u00e9rie et de Great Wall par la suite.<\/p>\n Apr\u00e8s Toyota, Suzuki et plus r\u00e9cemment Renault et Peugeot, le march\u00e9 automobile annonce une reprise progressive des \u00ab\u00a0couleurs\u00a0\u00bb avec l\u2019arriv\u00e9e de Skoda. Une arriv\u00e9e qui ne devrait pas se mat\u00e9rialiser avant la fin du 1er semestre 2024 (homologation des mod\u00e8les retenus pour le march\u00e9 alg\u00e9rien, validation du quota demand\u00e9 par l\u2019importateur \u00e0 travers l\u2019autorisation de r\u00e9gulation d\u2019Algex qui permet l\u2019ouverture des lettres de cr\u00e9dit, la confirmation du business plan avec le constructeur et la production des premiers lots destin\u00e9s pour l\u2019Alg\u00e9rie), voire au second semestre de l\u2019ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n Mais cette arriv\u00e9e ouvre la porte aux autres marques du groupe allemand que sont Volkswagen, Volkswagen Utilitaire, Audi et pourquoi pas Porsche (Seat n\u2019\u00e9tant plus produite, elle a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9e par Cupra qui est devenue une marque \u00e0 part enti\u00e8re). Skoda s\u2019est largement distingu\u00e9e sur le march\u00e9 alg\u00e9rien avec certains mod\u00e8les, dont la Fabia, l\u2019Octavia et le SUV Yeti.<\/p>\n Des mod\u00e8les qui ont connu un fort succ\u00e8s, surtout qu\u2019ils partageaient les plateformes de A contrario, des mod\u00e8les comme le ludospace Roomster, ou la routi\u00e8re Superb auront \u00e9t\u00e9 moins pl\u00e9biscit\u00e9s par le march\u00e9. Du coup, les amateurs de la marque tch\u00e8que se demandent quels sont les v\u00e9hicules qui vont arriver en 2024.<\/p>\n Introduite en Alg\u00e9rie par Maison Tch\u00e8que au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000, Skoda dispara\u00eetra du paysage automobile en 2006 avant de r\u00e9appara\u00eetre en 2008 sous la banni\u00e8re de Sovac, alors distributeur des autres marques du groupe Volkswagen (VW, Seat, Audi). Son ascension fut timide les premi\u00e8res ann\u00e9es, avant d\u2019afficher des croissances \u00e0 3 chiffres d\u00e8s 2012.<\/p>\n En effet, de 1800 v\u00e9hicules livr\u00e9s sur le march\u00e9 en 2011, la marque tch\u00e8que est pass\u00e9e \u00e0 plus de 4800 unit\u00e9s en 2012 pour d\u00e9passer les 11.000 unit\u00e9s en 2014. Depuis l\u2019entr\u00e9e en production de l\u2019unit\u00e9 Sovac de Relizane, les mod\u00e8les Octavia, Fabia et Rapid n\u2019\u00e9taient plus import\u00e9s, puisque assembl\u00e9es localement.<\/p>\n Une histoire qui aura tourn\u00e9 court, puisque l\u2019importation des kits SKD \u00e9tait interrompue en lalgerieaujourdhui.dz PAR BRAHIM AZIEZ Bonne nouvelle pour les amateurs de Skoda. La marque automobile tch\u00e8que, qui appartient au groupe Volkswagen AG depuis…<\/p>\n","protected":false},"author":58,"featured_media":95149,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[39,35],"tags":[],"class_list":["post-95148","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles-en-vedette","category-economie"],"yoast_head":"\n
\nmod\u00e8les embl\u00e9matiques de Volkswagen, \u00e0 l\u2019image de la Polo, la Passat et le Tiguan. M\u00eame la Rapid, une berline tricorps arriv\u00e9e dans le tard, aura connu une belle carri\u00e8re.<\/p>\nUne croissance remarquable et des projets mis au placard<\/strong><\/h3>\n
\n2019, et l\u2019aventure industrielle mise au placard. Pour l\u2019anecdote, le groupe Volkswagen,
\nqui devait initialement r\u00e9orienter la production de Sovac Alg\u00e9rie Production vers Seat pour en faire une plateforme internationale du GNL, a finalement d\u00e9cid\u00e9 de mettre cette unit\u00e9 sous la direction industrielle de Skoda, avant de se r\u00e9signer \u00e0 tout laisser tomber en mettant un terme \u00e0 sa collaboration avec Sovac. Mais il faut signaler qu\u2019il y avait une volont\u00e9 manifeste du constructeur allemand de faire de l\u2019Alg\u00e9rie une plateforme industrielle pour la r\u00e9gion. Qu\u2019en sera-t-il d\u00e9sormais ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"