{"id":99422,"date":"2024-02-22T10:34:04","date_gmt":"2024-02-22T09:34:04","guid":{"rendered":"https:\/\/jazairhope.org\/?p=99422"},"modified":"2024-02-22T10:34:04","modified_gmt":"2024-02-22T09:34:04","slug":"des-travaux-en-cours-pour-la-realisation-de-nouvelles-lignes-ferroviaires-sur-2773-km-lalgerie-se-place-sur-les-bons-rails","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jazairhope.org\/fr\/des-travaux-en-cours-pour-la-realisation-de-nouvelles-lignes-ferroviaires-sur-2773-km-lalgerie-se-place-sur-les-bons-rails\/","title":{"rendered":"Des travaux en cours pour la r\u00e9alisation de nouvelles lignes ferroviaires sur 2773 km : L\u2019Alg\u00e9rie se place sur les bons rails"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: Helvetica;font-size: 16px\">lalgerieaujourdhui.dz<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Helvetica;font-size: 16px\">L\u2019Alg\u00e9rie accorde une grande importance au r\u00e9seau ferroviaire. D\u2019importants moyens financiers ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9s pour \u00e9largir son r\u00e9seau de voies ferr\u00e9es dans une logique \u00e9conomique.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Helvetica;font-size: 16px\"><strong>PAR ZINE HADDADI<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Helvetica;font-size: 16px\">C\u2019est ce qui ressort de l\u2019expos\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 hier par le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019agence nationale d\u2019\u00e9tudes et de suivi de la r\u00e9alisation des investissements ferroviaires (Anesrif), Azzedine Fridi devant la commission des transports et des t\u00e9l\u00e9communications de l\u2019APN. Devant les membres de ladite commission, il a \u00e9t\u00e9 question dans l\u2019expos\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 par M. Fridi de \u00ab\u00a0la strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement du r\u00e9seau ferroviaire au niveau national, \u00e0 travers le raccordement de diff\u00e9rentes zones industrielles, des ports, des zones d\u2019activit\u00e9s et des villes nouvelles\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Helvetica;font-size: 16px\"><strong>\u00c9largir le r\u00e9seau ferroviaire avec une logique \u00e9conomique<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Helvetica;font-size: 16px\">L\u2019\u00e9largissement du r\u00e9seau ferroviaire a pour but de \u00ab\u00a0permettre le d\u00e9veloppement r\u00e9gional \u00e9quilibr\u00e9 dans les r\u00e9gions de l\u2019int\u00e9rieur du pays (nord, hauts plateaux, sud et grand sud) au plan socio\u00e9conomique\u00a0\u00bb, a assur\u00e9 le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Anesrif. Ce dernier a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 la r\u00e9alisation de passages internationaux du transport ferroviaire alg\u00e9rien. Le DG de l\u2019Anesrif est revenu par les chiffres sur les efforts fournis par l\u2019Alg\u00e9rie dans l\u2019\u00e9largissement de sa voie ferr\u00e9e.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Helvetica;font-size: 16px\">Des travaux sont en cours pour la r\u00e9alisation de nouvelles lignes ferroviaires sur 2773 km, dont 727 km de d\u00e9doublement de lignes existantes. L\u2019Alg\u00e9rie dispose d\u2019un r\u00e9seau ferroviaire en exploitation long de 4734 km, et il est pr\u00e9vu \u00e0 court et moyen termes qu\u2019il atteigne 6500 km. A la fin des projets inscrits, la longueur du r\u00e9seau de voie ferr\u00e9e en Alg\u00e9rie sera port\u00e9e \u00e0 15.000 km, a indiqu\u00e9 le m\u00eame responsable. D\u2019importants projets ferroviaires ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s pour raccorder les installations mini\u00e8res \u00e0 travers le pays. Le DG de l\u2019Anesrif a cit\u00e9, devant les d\u00e9put\u00e9s, l\u2019exemple de la ligne Annaba \u2013 Bled El-Hadba longue de 442 km d\u00e9doubl\u00e9e, qui permettra de couvrir la demande de transport estim\u00e9e \u00e0 environ 23 millions de tonnes annuellement en phosphate int\u00e9gr\u00e9 et en fer brut depuis les mines<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: Helvetica;font-size: 16px\">de Bled El-Hadba, Djbel Onk, Boukhadra et Ouenza.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Helvetica;font-size: 16px\">A l\u2019ouest du pays, la ligne B\u00e9charTindouf-Gara Djebilet avec ses 950 km de longueur est capable, selon le DG de l\u2019Anesrif, de transporter toutes les demandes de minerai de fer, soit 50 millions de tonnes\/an en provenance des mines de Gara Djebilet et 25 millions de tonnes\/an de produits semi-finis des usines de transformation.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Helvetica;font-size: 16px\"><strong>De grandes ambitions dans l\u2019industrie ferroviaire<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Helvetica;font-size: 16px\">Au-del\u00e0 du d\u00e9veloppement du r\u00e9seau, l\u2019Alg\u00e9rie vise aussi \u00e0 \u00e9tablir une industrie ferroviaire. Pour r\u00e9ussir cet objectif ambitieux, elle peut compter sur l\u2019expertise de la Chine. Que ce soit dans l\u2019\u00e9largissement du r\u00e9seau de voies ferr\u00e9es de sorte \u00e0 raccorder les zones d\u2019activit\u00e9s aux diff\u00e9rents ports du pays, comme dans le processus d\u2019\u00e9tablissement d\u2019une industrie ferroviaire, l\u2019Alg\u00e9rie a mis le paquet et s\u2019est ouvert des perspectives int\u00e9ressantes pour l\u2019avenir.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>lalgerieaujourdhui.dz L\u2019Alg\u00e9rie accorde une grande importance au r\u00e9seau ferroviaire. 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