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Par Brahim Aziez
L’entreprise du métro d’Alger vient de publier un avis d’appel d’offres national ouvert pour la réalisation des travaux préparatoires pour les stations Taleb Abderrahmane-Trois Horloges-Triolet. L’appel d’offres inclut aussi la réalisation des ouvrages annexes, du génie civil et gros œuvres du tronçon station place des Martyrs-station Taleb Abderrahmane, et comprend le tunnel et l’ouvrage de ventilation.
L’extension du métro d’Alger se poursuit, ainsi, alors que les travaux de la ligne El-Harrach – aéroport Houari-Boumediene touchent à leur fin.
L’entreprise du métro d’Alger qui, par la voix de son directeur général, a déjà annoncé son intention de porter le réseau souterrain de transport par rail à 60 km, contre 19 km actuellement en service, devra incessamment lancer le processus de construction d’une nouvelle extension entre la place des Martyrs et Bab El-Oued, sur 1,5 km. Le cahier des charges relatif au présent appel d’offres doit être retiré par les soumissionnaires, ou leurs représentants dûment désignés, avec une durée de préparation des offres fixée à 30 jours, à compter de la première publication de l’avis d’appel d’offres sur la presse nationale (presse écrite et presse électronique agréées) et le Bomop.
L’ouverture des plis (dossiers de candidature, offres techniques et offres financières) se fera à la date de clôture des dépôts des offres à 14h en séance publique.
Menad Khelfi a récemment assuré que plusieurs projets d’extension des lignes sont en bonne voie, révélant que «nous visons d’atteindre un réseau de 60 km à moyen terme, avec des nouvelles lignes comme celle de Chevalley-Dély Ibrahim, il y aura aussi une autre au niveau de Chéraga-Ouled Fayet et enfin El-Achour–Draria». L’on apprendra aussi que d’autres études seront faites pour des projets dans d’autres communes d’Alger.
Mais il s’agira, dans un premier temps, de relier la station d’El-Harrach centre à l’aéroport international d’Alger Houari-Boumediene, une extension de 9,5 km où il y aura neuf nouvelles stations. Un autre projet d’extension se fait aussi de la station de Aïn Naâdja à Baraki sur une longueur de 4 km, avec quatre stations au programme. Suivra cette ligne place des Martyrs – Bab El-Oued (3 Horloges) sur 1,5 km. Un ensemble de projets, en cours de réalisation ou à venir, réalisés par des compétences locales. «Tous les travaux effectués jusque-là, et ceux en cours de réalisation sont réalisés par des entreprises locales. Des cadres algériens se chargent de ces projets, des projets importants pour désengorger le trafic routier dans la capitale», avait tenu à souligner le premier responsable de l’entreprise du métro d’Alger dans une intervention sur les plateaux de la télévision algérienne.
Il convient de souligner que le directeur général du trésor et de la gestion comptable des opérations financières de l’Etat au ministère des finances, Hadj Mohamed Sebaâ, a récemment indiqué qu’une enveloppe de 8,6 milliards USD (1157 milliards DA) a été allouée au projet d’équipement et d’extension du métro d’Alger.
