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Premières livraisons du Fiat Doblo assemblé en Algérie dans sa version utilitaire, bien avant la Fiat 500 Hybrid annoncée à l’inauguration de l’usine Fiat de Tafraoui, à Oran, en décembre 2023. Dans un communiqué transmis à notre rédaction, Fiat El Djazair annonce qu’«après le lancement de la production de la Fiat 500, l’usine Fiat de Tafraoui franchit une nouvelle étape de son développement avec l’entrée en activité d’une deuxième ligne de montage moderne et automatisée, dédiée à l’assemblage du nouveau Fiat Doblo qui est produit selon les standards de qualité internationaux de Stellantis». Et le communiqué d’ajouter que les premiers véhicules sont en cours de distribution à travers le réseau de Fiat El Djazair.
Pas de prise de commandes sur ce modèle pour le moment, mais plutôt satisfaction des commandes prises sur le Doblo VU d’importation n’ayant pu être satisfaites fautes de quotas pour 2024. L’on a appris, à ce propos, que les clients ayant commandé le Fiat Doblo ont été contactés par Fiat El Djazair pour se voir proposer un remboursement ou l’acquisition d’un Doblo VU assemblé localement, avec une baise de 410.000 DA sur le prix initial (2.470.000 DA+25.000 DA pour la peinture métallisée au lieu de 3.149.000 DA).
Maintenant son objectif de produire plus de 40.000 véhicules durant l’année 2024, et d’atteindre un taux d’intégration locale supérieur à 10% d’ici la fin de l’année, Stellantis révèle que l’usine Fiat de Tafraoui produira 7000 Fiat Doblo et 1000 Fiat 500 à la fin du mois de juillet «afin de répondre aux commandes des clients algériens».
Le communiqué du groupe Fiat El Djazair précise qu’avec ses 850 collaborateurs, l’usine Fiat de Tafraoui se trouve en pleine montée en cadence. «Elle est à 46 véhicules par jour, avec l’objectif d’atteindre 250 véhicules par jour à la fin du mois de juillet», souligne-t-on, non sans indiquer que cela s’est fait grâce à la mise en place d’une troisième équipe qui portera l’effectif total de l’usine à 1200 personnes, incluant des équipes dédiées au ferrage et à la peinture.
Le nouveau PDG de Fiat El Djazair, Raoui Beji, qualifiera cette nouvelle étape de «jalon important dans la montée en puissance de l’usine de Tafraoui, et un nouveau signe de notre volonté de créer de la valeur ajoutée à travers l’intégration locale et le transfert de connaissances», rappelant que l’usine Fiat de Tafraoui, inaugurée le 11 décembre 2023, a été construite et mise en opération en un temps record d’un an.
L’usine produira 90.000 véhicules en CKD, d’ici 2026, avec un taux d’intégration de plus de 35%, soit deux ans avant le seuil réglementaire de 30% prévu en 2028. Cette ambition illustre l’engagement à long terme de Stellantis dans le développement de l’industrie automobile algérienne, la création d’emplois et le transfert de technologie.
De son côté, Samir Cherfan, COO (Chief Operating Officer) pour la région MEA (Afrique et Moyen-Orient), confirmera la montée en puissance de l’usine Fiat Tafraoui, indiquant que «la production devrait atteindre 75 véhicules par jour d’ici deux semaines, et plus de 250 véhicules par jour d’ici fin juillet, avec un effectif porté à 1200 personnes».
Son post conclut que «le dépassement de nos objectifs, plus tôt que prévu, illustre l’engagement à long terme de Stellantis envers la croissance continue de l’industrie automobile en Algérie».
Il convient de rappeler que dans la feuille de route de l’usine Fiat de Tafraoui, il était question de voir l’entrée en production du Fiat Doblo utilitaire au second trimestre 2024, après l’entrée en production de la ligne de la Fiat 500 en décembre 2023, alors qu’il est prévu le démarrage de la 3e ligne pour le Doblo de tourisme (vitré) au 3e trimestre 2024.
B.A.
